1 डीजल तेल को केमिकल टैंक में भरने से डीजल ऑयल की एसिडिटी वैल्यू बढ़ेगी। केमिकल टैंकों में 7 दिन खड़े रहने के बाद डीजल तेल की एसिडिटी वैल्यू बढ़ती रहेगी। अम्लता बढ़ने के कारण, यह डीजल इंजन आपूर्ति प्रणाली कटाव के ठीक हिस्सों में तेजी लाएगा
2 इससे डीजल तेल का अवशिष्ट कार्बन बढ़ेगा। केमिकल बैरल में कुछ दिनों के स्टोरेज के बाद अवशिष्ट कार्बन में 1 बार से ज्यादा की बढ़ोतरी होगी, जिससे डीजल तेल की गुणवत्ता पर गंभीर असर पड़ेगा। भंडारण के लिए उपयोग किया जाने वाला लोहे का ड्रम लगभग जंग मुक्त और चिप-मुक्त है। सफाई के बाद, कच्चे लाह एपॉक्सी या जिंक चढ़ाना लागू करें, और फिर तेल की गुणवत्ता सुनिश्चित करें;
3 तीन दिन तक केमिकल टैंक में डीजल ऑयल स्टोर होने के बाद जेल कंटेंट रेशियो में 10% से ज्यादा की बढ़ोतरी हुई है और 9 दिन के स्टोरेज के बाद इसमें 30% से ज्यादा की बढ़ोतरी हुई है। नतीजतन डीजल इंजन में कार्बन जमा, फिल्म और कीचड़ जैसे पदार्थ लगातार बनते हैं और फिर इंजन का सामान्य संचालन प्रभावित होता है।
4, डीजल की आसवन सीमा का विस्तार होगा। रासायनिक बैरल में डीजल तेल के भंडारण अपनी आसवन रेंज का विस्तार होगा, शुरू समारोह और डीजल इंजन के संचालन संतुलन को प्रभावित करते हैं, और डीजल पूरी तरह से जलने से रोकने के लिए, कार्बन जमा बनाने और इकाई ईंधन की खपत में वृद्धि । https://www.fhpails.com/
